PLAY MINI　ステンレス　ジョイント　パイプ　（触媒装着用）

ラージボア

ＧＡＺ　ダブルアジャスタブル　リヤショック（ｼｮｰﾄ）

左右セットになります。 伸び、縮み別々に減衰調整が可能 競技専用部品の為、初期不良意外の保証は ございません。

ブレーキ＆クラッチペダル兼用リターンスプリング（縦型ブレーキマスター化用）

高年式を縦型ブレーキマスター化する際に必要になります。 リターンスプリング

SC　クランクトリガー

SPECIALIST COMPONENTS社製品 A+エンジン用クランクプーリーに適合

スロットルセンサー用延長コード

1.3i用部品 サイドドラフト化で スロットルボディーの向きをステッパーが 下側になるように取り付けた際に使用する パーツです。 配線加工の手間を省く為に準備しました。

フライホイールボス　品番：ＤＡＭ5921

ＶＥＲＴＯクラッチカバー専用

MiniSport　強化フロントドライブフランジ 7.5”ディスク用

7.5インチフロントディスクブレーキ装着車用 ドライブフランジ ＥＮ24Ｔスチールの強化タイプ

強化フロントハブテーパーカラー クロムモリブデン鋼(SCM435) 防錆タイプ

日本製　三和オリジナル商品 ドライブフランジとナットの間に入る テーパーワッシャー ワイドトレット仕様にはお勧めしたい 強化品です。

中古　VALTAIN 12ｲﾝﾁ　TYPE R　限定カラー　中古ﾀｲﾔｾｯﾄ　１台分

ﾎｲｰﾙｻｲｽ：12ｲﾝﾁ×５J　ET＋25　4本（中古） ﾀｲﾔｻｲｽﾞ：165/55R12　A048　Mコンパウンド　（中古） ﾎｲｰﾙﾅｯﾄ付属無されません。

ロングタイロットエンド　　品番: C-AJJ1572

ローダウン時不足するタイロット部の噛み込不足を解消する為のロングタイプ。

12G940（12G1805）　OSELLIチューニングヘッド

12G940と12G1805と1967の打刻から調べてみるとBMC ADO16 1300GTかMG ミジェット MK3 1275についたものではないかと思われます。 BMCがMGブランドで展開していたそうなので後のMK3のクーパーSに採用されたのではないでしょうか。 Rスタンプはビッグバルブという情報もありましたが12G940に言えることかもしれません。 バルブサイズＩＮ：35　ＥＸ：29 OSELLIでもMGのチューニングを多く請け負っていたようで1300GTのヘッドだとすると辻褄が合います。 1967年当時物でOSELLIチューニングヘッドはとても貴重ではないでしょうか。 【点検・作業内容及び使用条件】 当社にてリフレッシュさせていただきました。 ヘッドの要バルブ・バルブガイドの摩耗状態は当社基準クリアー バルブスプリングもOSELLI社が選択したことを尊重させていただきまして再使用 ただし、バルブリフトの上限は11㎜、エンジン回転数MAX6500までの使用条件を 推奨いたします。 バルブ廻りは基本的にロード仕様とお考えいただきレース等高負荷高回転常用 には私個人の判断ではございますがあえてお勧めはいたしません。 燃焼室容積 １番：18.7 2番：18.5 3番：18.5 4番：18.3 この差はロード使用では問題無いレベルになります。 シリンダーヘッドの厚さ68.1㎜ 面研の残り代約0.5㎜（当社基準） あえて完全オーバーホールをせずに OSELLIチューンを多く残すかたちでリフレッシュしてみました。 チューニングヘッドの性能を最大限活かす為には ブロックの仕様とキャブの仕様とのバランスが非常に大切です。 SVでは取り付け～セッティングまでトータルでサポートすることも 可能ですのでパーツの購入だけではなく取り付けまでお考えの方は お気軽にお問い合わせくださいませ。

タイミングベルトキット

チェーン駆動をコグベルト化するキットになります。

MG　Midget 純正クランクシャフト

MG　Midget 純正クランクシャフト タフト処理仕様 ジャーナルはノーマル寸法で 大変良い状態です。

同時点火用　軽量フライホイール

同時点火軽量フライホイール C-AEG424のフライホイル 単体重量は約4.25kg ------------------------------------------------------------------ 以下をお読み頂きましてご了承頂ける方のみ購入をお願いいたします。 ----------------------------------------------------------------- 【中古若しくは新品商品をご購入いただいた後】 21,600円(税込)以上お買い求めの場合は ご購入直後の自動返信メールに記載の金額が 実際のお支払いただく合計金額になります。 満たない場合は着払いになりますので 送料を配達員の方にお支払いください。 ご購入後3日以内にこちらから合計金額等の連絡が 無い場合、大変お手数ではございますが直接お電話を お願いいたします。ごくまれにメール受信が不安定なる ケースや私自身の受信メール見落としがある場合も ございますので申し訳ありませんがご理解をお願い いたします。連絡先：048-952-6712 ------------------------------------------------------------------ ■商品の発送について この商品は送料当社負担！ 運送会社はヤマト運輸となります。 ■お支払方法について ■クレジットカード決済 ■コンビニ・Pay-easy決済 ■銀行振込決済 ■後払い決済

WEBER サービス キット 38,40,45DCOE（お取り寄せ商品）

38,40,45DCOE共通 三和トレーディングよりお取り寄せ後 発送になる商品となっています。 在庫が無かった場合、申し訳ありませんが ご注文のキャンセルの処理をさせて頂くかたちとなります。

WEBER ガスケット セット（お取り寄せ商品）

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ジェットカバー（お取り寄せ商品）

三和トレーディングよりお取り寄せ後 発送になる商品となっています。 在庫が無かった場合、申し訳ありませんが ご注文のキャンセルの処理をさせて頂くかたちとなります。

WEBER　メインジェット

ウェーバーキャブレター用メイン ジェット #95～#250 こちらの商品は問屋さまより取寄せ後発送となる商品の為 発送日には条件がございます。 ご注文日が月・火・水・木の場合 ご注文頂いた日から 翌々日が発送日となります。 又、 ご注文日が金・土・日の場合 発送日は翌週水曜日となります。 又、 問屋さまに在庫が無い場合もございます。 ご注文後在庫が無い場合は ご購入のキャンセル、若しくは入荷をお待ち頂く、 等、ご相談のご連絡をさせて頂きます。

エマルジョンチューブ（お取り寄せ商品）

ウェーバーキャブレター用エマルジョンチューブ F2～F49 三和トレーディングよりお取り寄せ後 発送になる商品となっています。 在庫が無かった場合、申し訳ありませんが ご注文のキャンセルの処理をさせて頂くかたちとなります。

ポンプ ジェット（お取り寄せ商品）

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インテーク ＆ ディスチャージ バルブ（お取り寄せ商品）

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インナーベンチュリーφ40 4.5（お取り寄せ商品）

三和トレーディングよりお取り寄せ後 発送になる商品となっています。 在庫が無かった場合、申し訳ありませんが ご注文のキャンセルの処理をさせて頂くかたちとなります。

インナーベンチュリー φ45 4.5（お取り寄せ商品）

三和トレーディングよりお取り寄せ後 発送になる商品となっています。 在庫が無かった場合、申し訳ありませんが ご注文のキャンセルの処理をさせて頂くかたちとなります。

アイドル ジェット #50-F14（お取り寄せ商品）

ウェーバーキャブレター用アイドル ジェット #50-F14 三和トレーディングよりお取り寄せ後 発送になる商品となっています。 在庫が無かった場合、申し訳ありませんが ご注文のキャンセルの処理をさせて頂くかたちとなります。